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装配式建筑包括四大系统:结构、设计与管线、外围护、内装,在结构系统中包括梁、板、柱、墙、楼梯、阳台等。但为什么预制楼梯成为了装配式住宅的起点?
1、从装配式建筑推行的难易程度来看:楼梯是预制水平构件中应用非常成熟、标准化程度比较高的部品。
① 设计体系简单、成熟:预制楼梯采用一端铰接、一端滑动的设计理论,理论体系简单、成熟,易于推广。
② 易标准化设计、可批量生产:建筑层高一定时,预制楼梯的规格尺寸一致,便于批量生产,成本较低。
③ 现浇楼梯劣势明显,预制楼梯正好弥补:如现浇楼梯模板搭建复杂、施工速度慢、砼浇筑后不能立即使用、施工误差是楼地面装修质量的一个障碍、施工成本本身就相对高等劣势,而楼梯的预制正好可以弥补现浇方式的不足。
如果本项目依然采用板式预制楼梯(重量为5.2t),在相同的吊装环境下,根据塔吊性能曲线,采用QTZ125型号塔吊,才能够满足现场施工需求。
分析两种楼梯方案对应的塔吊配置、费用,得出:预制楼梯塔吊费用较板式节省21%,折合地上面积节省11元/m2。详下表:
说明:上述费用节省尚未考虑构件运输费用的节省。
总 结
综合装配式建筑的推行难易程度、发展状况、现行政策这三个原因,预制楼梯是目前预制部品中技术最为成熟、可复制率高的部品,是装配式住宅推广中最容易实现的构件。而推广预制楼梯,面对的第一个问题就是——如何降低预制楼梯的自重、减少增量成本?
通过创新设计方案,我们发现带肋预制楼梯较通常使用的板式楼梯可以降低自重30%左右,自重轻、吊装方便、安全,施工风险低,而且带肋预制楼梯可节省成本20%左右,折合地上建筑面积节省约24元/m2(预制率25%以内的项目可降低增量成本约10%)。
同时,针对装配式楼梯的成本优化,提出以下3点建议:在前期设计中,优先选择带肋式预制楼梯;在确定塔吊布置时,尽量将塔吊位置选在近楼梯处,以降低塔吊规格;在选择预制构件的堆场时,要考虑塔吊型号、预制构件重量两方面因素,减少塔吊型号的超配现象。